Kaikki alkoi Ostromapin osalta Pietarsaaressa. Perustajat Stefan Hagman, Ralf Tuorila ja JNT näkivät tilaisuuden perustaa mittauspalveluja myyvän yrityksen. Ab Ostromap Oy perustettiin vuonna 2000. Yritys on sittemmin laajentunut neljällä muulla toimipisteellä, mutta pääkonttori on edelleen Pietarsaaressa, jossa myös yrityksen johto istuu. Ostromapin mittauspäällikkö Jesper Wikman kertoo liiketoiminnasta.

Ostromapin matka

Kun Ostromap perustettiin, se oli vain pieni yritys, jonka päätehtävänä oli kartoittaa ja dokumentoida johtoja ja kaapeleita Pietarsaaren alueella. Rakennus- ja maanrakennusalalla oli suuri tarve maanmittaukselle, ja yritys kasvoi nopeasti.

Paikalliset yritykset, kuten Oy Snellman Ab ja UPM-Kymmene Oyj, investoivat voimakkaasti Pietarsaaressa 2000-luvun alussa, ja tämä oli yksi syy siihen, että Ostromapin kasvu oli vakaa ja siitä tuli johtava toimija maanmittausalalla Suomessa.

”Nykyään meillä on useita toimipisteitä ja voimme tarjota palveluitamme koko maassa. Toinen syy siihen, että olemme pystyneet kasvamaan nopeasti, on se, että olemme olleet teknologisen kehityksen eturintamassa. Otimme nopeasti käyttöön koneohjausmallit ja vielä aikaisemmin laserkailauksen. Monet maanmittausyritykset ovat saattaneet nähdä uuden teknologian vievän työpaikkoja maanmittausinsinööreiltä, kun taas me näimme siinä mahdollisuuksia. Tarjoamme uusinta teknologiaa, jota asiakkaat arvostavat”, Wikman kertoo.

Uutuuksia Pietarsaaressa

Ostromap tarjoaa monenlaisia palveluja maanmittausalalla; maanmittausta, koneohjausta, laserkeilausta, johtoverkkojen dokumentointia ja kantavuusmittauksia.

”Voimme suorittaa muun muassa rakennusmittauksia, infrastruktuurimittauksia ja kantavuusmittauksia. Voimme vaaita tehdas- ja omakotitontteja, suorittaa rakennusten seurantamittauksia ja kartoittaa kunnallistekniikkaa. Meidät voi käyttää maanmittauspalveluihin jo ennen hankkeen suunnittelua, jotta hankesuunnittelijalla on mahdollisimman tarkka lähtötietoa”, Wikman kertoo.

”Viimeaikaisia projektejamme Pietarsaaren alueella ovat Oxhamin koulun, Fresh Servantin ja Snellmanin rakennusmittaukset. Yksi suurimmista ratahankkeista, jossa olemme olleet mukana ja jossa on ollut henkilöstöä lähes kaikilta osastoiltamme, on Porin ja Mäntyluodon välisen radan rakennushanke.”

Wikman uusi mittauspäällikkö Ostromapissa

Jesper Wikman on aloittanut Ostromapin mittauspäällikkönä viime vuoden lopussa.

”Toimin Ostromapin mittauspäällikkönä, mutta myös Pietarsaaren osastopäällikkönä. Kun asiakkaat tarvitsevat mittauspalveluitamme Pietarsaaren alueella, he voivat ottaa yhteyttä minuun. Mittauspäällikkönä tehtäväni on järjestää, että meillä on henkilökuntaa käytettävissä meneillään olevissa hankkeissa, jotka toteutetaan pääasiassa Pietarsaaressa, mutta myös suuremmissa hankkeissa, joita meillä voi olla eri puolilla maata. Olen yhdessä osastopäälliköiden kanssa vastuussa siitä, että asiat etenevät sujuvasti ja taloudellisesti kaikilla osastoilla”, Wikman sanoo.

”Työ on merkittävä osa jokapäiväistä elämää, ja tavoitteeni on, että kaikkien työntekijöiden on hauska tulla töihin. Minun on varmistettava, että yksittäisen mittauskonsultin työmäärä ei ole liian suuri. Kollegoiden välinen viestintä on erittäin tärkeää sekä hyvinvoinnin että kehityksen kannalta.

Meillä on täällä Pietarsaaressa iso tiimi, ja toimistossa on hyvä ilmapiiri. On tärkeää pitää hauskaa ja puhua muustakin kuin työstä. Olen uusi tässä tehtävässä, mutta haluan tehdä töitä sen eteen, että kaikki nauttivat työstään”, Wikman toteaa.

Haluatko tulla meille töihin?

Jos olet kiinnostunut työskentelemään kanssamme, voit lähettää avoimen hakemuksen tai tutustua verkkosivujemme avoimet työpaikat -osioon.

SAGRA media, 2022

Meillä Ostromapilla on laaja kokemus kaapeleiden paikantamisesta ja kartoituksesta, ja voimme auttaa teitä kartoittamaan puhelin-, sähkö- ja kuitukaapelit sekä maaperässä olevat vesi- ja kaukolämpöputket. Simon Ahlvik kertoo lisää palveluistamme.

Kaapelipaikannus

Jotta kaapeliverkot eivät vahingoituisi kaivutöiden aikana, on ensin selvitettävä, missä nykyiset kaapelit ovat. Kun uusia kaapeleita kaivetaan maahan, ne on myös dokumentoitava tulevaa käyttöä varten. ”Teemme kaapelipaikannuksia ja kartoituksia ympäri maata. Petarsaaressa meitä on kolme henkilöä, jotka huolehtivat näistä palveluista. Paikannamme kaapeleita ja teemme kartoituksia Vaasan ja Kokkolan välillä aina Evijärvelle asti. Meillä on myös tiimejä Närpiössä, Seinäjoella ja Oulussa, jotka suorittavat näitä palveluja”, Ahlvik sanoo.

Kaapelipaikannukset tehdään hankkeen alussa, ennen kuin kaivinkone saapuu työmaalle. Tätä palvelua tarvitaan osoittamaan, missä nykyiset kaapelit ovat, jotta niitä ei katkaista. Tietoliikenne- tai sähkökaapeleiden katkeaminen voi olla kallista ja jopa vaarallista. Maanalaisten kaapeleiden sijainnin paikannukseen käytetään kaapelin- tai johdonpaikanninta, joka koostuu lähettimestä (puristin + johto) ja vastaanottimesta (akseli). Lähetin luo kaapeleiden ympärille sähkömagneettisen kentän, jonka vastaanottaja havaitsee. Kaapeleiden sijainti merkitään spraymaalilla.

Johdotuksen dokumentaatio

Johdotuksen dokumentointi tehdään projektin lopussa uusien johtojen sijainnin dokumentoimiseksi. Tämä on tarpeen tulevaa käyttöä varten, jotta johdot voidaan helposti paikantaa, jos esimerkiksi havaitaan ongelmia. Dokumentoimme vesi-, kuitu-, viemäri-, sähkö- ja kaukolämpöputkia. Tämä tehdään GPS-laitteiden ja kämmentietokoneen avulla.

Kuka voi tilata palveluja?

Ostromapilla on sopimuksia eri tele- ja sähköyhtiöiden kanssa eri puolilla maata. Pietarsaaren tiimin osalta palveluja tilaavat pääasiassa paikalliset tele- ja sähköyhtiöt. 

”Jos yksityishenkilö haluaa tilata kaapelipaikannuksen ennen kaivutöitä, hänen on otettava yhteyttä paikalliseen teleyhtiöön tai sähköyhtiöön, joka puolestaan ottaa yhteyttä Ostromapiin. Asiakkaan tarpeista riippuen voimme hoitaa koko prosessin kartoituksesta dokumentointiin. Meillä on monen vuoden kokemus johdotuksen dokumentoinnista Trimble Nis- ja Trimble Lotus -ohjelmissa.

Voitko mainita joitakin projekteja, mitä teillä on ollut viime vuoden aikana?

Ahlvik kertoo: ”Meillä on parhaillaan käynnissä mittava projekti sähköyhtiö Elenian kanssa, joka kaivaa sähkökaapeleita Evijärvellä. Johdotuksen dokumentoinnin alalla olemme saaneet toimeksiannon myös JNT:ltä Jepualla, jossa olemme kartoittaneet lähes 5 km:n pituisen matkan yhdessä hankkeessa. Olemme myös kartoittaneet monta kilometriä JNT:lle Replotissa. JNT:n runkoverkko on nykyään hyvin kehittynyt, ja yleensä on kartoitettava vain lyhyitä kuituyhteyden pätkiä teiltä taloille. Muita hankkeita ovat olleet muun muassa asuinalue ja Risöhällintie Luodossa. Toinen meneillään oleva hanke on ilmajohtojen kartoittaminen, jotka korvataan maakaapeleilla. Meillä on ollut myös suurempia hankkeita, esimerkiksi Jalasjärvellä, jossa kartoitimme noin 30 kilometrin matkan, sekä Oravaisten ja Vöyrin välillä, kun siellä kaivettiin kuitukaapeleita, jotka kartoitimme jälkikäteen.”

Millaista on työskennellä kaapelikartoitusten parissa?

”Työ sujuu vaivattomasti. Laitteet ovat tuttuja ja tiedämme, mitä on tekeillä. Laitteet ovat kehittyneet paljon lyhyessä ajassa, ja esimerkiksi GPS-teknologiaa on kehittynyt huomattavasti, joten asiat sujuvat yleensä hyvin kentällä. Teknologia kehittyy koko ajan, joten on mielenkiintoista nähdä, miten työskentelemme näiden palvelujen kanssa tulevaisuudessa. Vaikka tehtävät itsessään näyttävät samalta, yksikään päivä ei ole samanlainen. Varsinkin rakentamisen huippusesongin aikana meillä on paljon töitä. Työtehtävät vaihtelevat, ja pääsee matkustelemaan paljon, mistä nautin.” sanoo Ahlvik.

2021, SAGRA media

Koneohjaus on rakentamisen palvelu ja apuväline, jonka suosio on kasvanut viime vuosina. Ostromapin koneohjausyksikön osastopäällikkö Jesper Wikman puhuu koneohjauksesta ja siitä, miten koneohjausmalleja voidaan käyttää eri projekteissa.

Mitä on koneohjaus?

Koneohjaus on järjestelmä, joka käyttää esimerkiksi kaivinkoneen kauhassa, puomissa tai rungossa olevia antureita ja satelliittijärjestelmää näyttämään koneen sijainnin suhteessa koordinaattijärjestelmään. Useimmissa tapauksissa ohjaat koneen kuljettajana itse konetta ja käytät järjestelmää apuvälineenä, esimerkiksi tarkistaaksesi maanpinnan tason todellisuudessa verrattuna teoriaan. Koneohjausjärjestelmä koostuu antureista, antenneista ja ohjaamossa olevasta näytöstä. Hankkeissasi tarvitset myös koneohjausmalleja, joissa me Ostromapilla voimme auttaa sinua.

”Monessa hankkeessa tilaaja vaatii, että kaivinkoneissa on oltava koneohjausjärjestelmä. Koneohjausmallien käyttö on helppoa ja kätevää”, Wikman sanoo.

Muutama koneohjausjärjestelmä mitä Suomessa käytetään ovat Leica, Novatron, Trimble, Topcon ja L5. Kaikki nämä järjestelmät käyttävät erilaisia tiedostomuotoja. Siksi tarvitaan eri järjestelmiin sopivia malleja. Me Ostromapilla varmistamme, että saat tarvitsemasi tiedostot, ja opastamme sinua koko prosessin ajan.

Koneohjausmallit Kemiin rakenteille olevalla biotuotetehtaalle

Ostromap toimittaa parhaillaan koneohjausmalleja suureen metsäteollisuuden hankkeeseen, Metsä Groupin biotuotetehtaalle Kemiin. Kyseessä on valtava hanke ja fossiiliton tehdas joka on Suomen metsäteollisuuden kaikkien aikojen suurin investointi, 1,6 miljardia euroa. Hankkeessa tarvitaan 3D-malleja tehdasalueen maanrakennustöihin ja tehdasalueen vieressä kulkevasta rautatielinjasta.

Me Ostromapilla työskentelemme Sundström Ab Oy:n kanssa alihankkijoina. Tehtävämme tässä työketjussa on tarjota kaivinkoneen kuljettajille koneohjausmalleja erityyppisiä kaivutöitä varten.

Tässä hankkeessa tarvittaviin koneohjausmalleihin kuuluvat mallit kaivannon pohjaa varten, jotta kaivinkoneen kuljettaja tietää, kuinka syvälle kaivaa, ja mallit massavaihtoa varten. Jos maaperätutkimus osoittaa, että pohjamateriaali on jollakin tavalla huono, esimerkiksi mutamainen, voi joutua tekemään massanvaihtoa. Suunnittelijat laativat suunnitelmat alueesta, jolle massavaihtoa on tarkoitus tehdä, ja me tuotamme koneohjausmallit alueesta näiden suunnitelmien mukaisesti. Teemme myös täyttömalleja eri rakennekerroksia varten sekä viiva- tai pistemalleja vettä ja viemäröintiä varten. Toisin sanoen teemme maastomalleja, viivamalleja, pistemalleja ja taustakuvia (2D-piirustuksia), joita voidaan käyttää kaivinkoneen koneohjausjärjestelmässä.

Koneohjauksen edut

Kaivinkoneen koneohjaus lisää tarkkuutta työmaalla. Kaivinkoneen kuljettaja tietää kaivannon tarkat koordinaatit koneohjausjärjestelmän ja koneohjausmallien avulla.

Toinen etu voi olla se, ettet jatkuvasti tarvitse infra-asentajaa paikalla. Kaivutyöt tehdään suoraan kaivinkoneella oikeaan tasoon, mikä tehostaa työtä. Kun käytössä on koneohjausjärjestelmä, maastossa ei myöskään yhtä usein tarvita mittauskonsultin palveluja.

Koneohjausjärjestelmän avulla voit mitata kaivetun alueen pohjan ja tarkistaa heti, että pohja on oikealla korkeudella. Tämä tapahtuu kaivinkoneen kauhassa olevan anturin avulla, joka lähettää tietoa kauhan asennosta koneohjausjärjestelmään. Tämän tiedon avulla voidaan sitten laskea, kuinka paljon materiaalia käytettiin kerroksen täyttämiseen.

”Koska tuotamme koneohjausmallit sinulle, olemme kanssasi jo projektin alkuvaiheessa käymässä läpi piirustukset. Tällöin on mahdollisuus havaita mahdolliset virheet piirustuksissa, ja sinulla on aikaa korjata ne ennen projektin aloittamista.”

Ostromap tarjoaa tukea

Kun tilaat meiltä koneohjausmalleja, saat mallien lisäksi myös apua niiden käyttöön. Olemme käytettävissäsi joka arkipäivä ja opastamme sinua koneohjausjärjestelmän ja koneohjausmallien käytössä. Koneohjausjärjestelmissä on monesti pilvipalvelua, ja sen kautta voit jakaa näyttöä kuljettajan kanssa. Näin on helppo ymmärtää, mikä voi olla vialla.

”On hienoa, kun voimme asiakkaan kanssa reaaliaikaisesti ratkaista mahdollisia ongelmia työmailla”, Wikman sanoo.

”Koneohjausmallimme ovat käytössä ympäri Suomea, ja meitä on mahdollista palkata myös muihin maihin, sillä kaikki voidaan tehdä virtuaalisesti.”

Haluatko palkata meidät? Ota yhteyttä soittamalla Jesperille numeroon 044-7770515 tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen jesper.wikman@ostromap.fi, saadaksesi lisätietoja palvelusta tai tehdäksesi tarjouspyynnön projektillesi.

SAGRA media

Entisen omistajan ja toimitusjohtajan Stefan Hagmanin menehtymisen jälkeen Ostromap tarvitsi jonkun ottamaan yhtiön uuden toimitusjohtajan roolin. Ottaen huomioon hänen aikaisemman kokemuksensa Ostromapilla oli luonnollista, että Kristoffer ottaisi vastuun.

Luonnollinen siirtymä

Miten urasi Ostromapilla alkoi?

”Tarinani Ostromapilla alkoi vuonna 2007, kun tulin tänne kesäharjoittelijaksi opiskellessani maanmittausinsinööriksi Vaasassa. Joulukuusta 2009 lähtien olen ollut vakituinen työntekijä. Tuolloin palveluksessamme oli 9 työntekijää, nykyään meitä on 42. Siitä lähtien olen toiminut yrityksessä eri tehtävissä, muun muassa kenttätyössä kartoitus -ja rakennusmittausten parissa. Vuodesta 2014 lähtien olen toiminut mittaus päällikkönä tähän kesään asti”, Blomqvist kertoo.

Kun Blomqvist aloitti vuonna 2009, Ostromapin toiminta rajoittui Pietarsaareen, mutta toimeksiantojen lisääntyessä liiketoiminta on laajentunut Vantaalle, Vaasaan, Seinäjoelle ja Ouluun. 

Millaista on ollut ottaa uutta vastuuta toimitusjohtajana? Oletko kokenut jotain haastavaksi?

”Tietenkin on joitakin asioita, jotka ovat uusia, mutta olen ollut yrityksessä pitkään, joten tunnen kaikki työntekijät ja omistajat, ja työmme on vakiintunut. Siirtyminen mittaus päälliköstä toimitusjohtajaksi tuntuu luonnolliselta. Odotan innolla uuden tehtävän tuomia haasteita.”

Luottamus kollegoihin on vahva

Maanmittausala muuttuu ja kehittyy jatkuvasti. Uutta teknologiaa syntyy jatkuvasti, ja on tärkeää pysyä kehityksessä mukana, jotta voidaan tarjota uusinta teknologiaa ja tietoa. Tämä asettaa myös tiettyjä vaatimuksia työntekijöille.

”Yritys kehittyy jatkuvasti, ja on ollut mielenkiintoista olla mukana tällä matkalla. Aina tulee uusia haasteita, ja oppii uusia asioita, vaikka olen ollut alalla jo pitkään. Autamme toisiamme tiimeissä, ja meillä on erittäin lahjakkaita työntekijöitä, jotka ovat myös hyviä tarttumaan toimeen lyhyellä varoitusajalla, kun sitä tarvitaan, mistä olen hyvin kiitollinen. He osaavat asiansa ja ovat joustavia.”

Haluaa jakaa entisen toimitusjohtajan Stefan Hagmanin positiivisuutta eteenpäin.

Olet työskennellyt paljon Stefanin kanssa, onko hänen johtamistyylistään jotain sellaista, mitä haluat hyödyntää ja jakaa Ostromapilla?

”Hänen positiivisuutensa. Stefan uskoi, että kaikkea ei tarvitse osata heti, vaan tietoa pitää työstää eikä pelätä uusien asioiden oppimista. Stefan oli minulle enemmän kuin pelkkä pomo, hän oli myös ystävä, joka opetti minulle paljon.”

Ostromapin tulevaisuus

Miltä tulevaisuus näyttää? Onko jokin tietty alue, johon aiot keskittyä enemmän?

”Henkilöstön hyvinvointi ja heidän hyvinvointinsa työpaikalla on minulle tärkeä asia, ja töihin pitäisi olla mukava tulla. Haluan keskittyä entistä enemmän niihin aloihin, joissa olemme jo hyviä, samalla kun ala kehittyy jatkuvasti ja meidän on opittava uusia asioita. Työmme on siirtynyt siitä, että ihmiset olivat enimmäkseen kentällä, siihen, että osa työstä tehdään nykyään tietokoneella koneohjauksen tultua markkinoille. Laserkeilaus on myös alue, jolla Ostromap on toiminut jo pitkään, ja haluamme jatkossakin olla johtava tekijä tällä alalla. Haluan investoida henkilöstön koulutukseen, jotta he saavat tarvitsemaansa kehitystä ja tuntevat olonsa varmaksi tehtävissään.”

Mitä teet silloin, kun et ole töissä?

”Kolmen lapsen kanssa on aina jotain tekemistä”, Blomqvist nauraa. ”Kesäisin asumme kaikki kesämökillä, jossa olen mielelläni melomassa, pyöräilemässä metsässä ja lenkillä. Perheaika ja liikunta ovat niitä asioita, mihin haluan käyttää aikaani.”

SAGRA-media

Ostromap tarjoaa monipuolisia palveluja maanmittausalalla, mutta myös kantavuusmittauksien suorittamisen. Henrik Aho, mittauspäällikkö Ostromapilla, kertoo lisää palvelusta ja miten me Ostromapilla tehdään yhteistyötä asiakkaidemme kanssa alusta loppuun. 

Mitä kantavuusmittaus on ja mihin sitä tarvitaan? 

Kantavuusmittauksen suorittaminen tarkoittaa, että mitataan perustuksen kantavuutta. Eli tarkistetaan, täyttääkö perustamistapa rakennukselle tai päälle tulevalle rakenteelle asetettavat vaatimukset. Meillä Ostromapilla on usean vuoden kokemus levykuormituskokeista, ja muutama vuosi sitten laajensimme kantavuusmittauksen valikoimaa uudella menetelmällä ja päivitimme olemassa olevat laitteemme. Tarjoamme tällä hetkellä kahta erityyppistä kantavuusmittauskoetta; levykuormituskoe ja LOADMAN-koe. 

Asiakkaat ovat usein maanrakentajia tai rakentajia, mutta muutkin ottavat meihin yhteyttä, jotka haluavat saada käsityksen perustuksen, uuden tien tai olemassa olevan tien kantavuudesta. Käyttämällä meitä asiakas voi varmistaa, että hänen valmistamansa perustus täyttää kantokyvylle määritellyt vaatimukset ja että voit rakentaa rakenteen tai rakennuksen turvallisesti tarvitsematta huolehtia siitä, pitääkö perustus todella kuorman, jolle se on tarkoitettu. 

• Voimme tarjota asiakkaalle kokonaisen paketin, jossa olemme mukana projektin alusta alkaen mittauksella ja kantavuusmittauksella, Aho sanoo. 

Kantavuusmittauskokeita suoritetaan mm. hallien, kerrostalojen ja muiden rakennusten rakentamisen yhteydessä, mutta myös teiden/rautateiden rakenteiden ja putkistojen rakentamisen yhteydessä. 

• Suurissa massanvaihtohankkeissa on erityisen tärkeää seurata valmiin perustuksen kantokykyä ja että vaatimukset täyttyvät. Kantavuusmittauksella voit varmistaa, että massanvaihto on onnistunut ja perustus täyttää vaatimuksia huolimatta siitä, että rakennetta on vaihdettu ja täytetty uudella materiaalilla, Aho kertoo. 

Saatat myös joutua tarkistamaan maan, jossa nosturi seisoo, varmistaaksesi, että maa pysyy tiiviinä, kun nosturi siirtää raskaita esineitä. Toinen esimerkki siitä, milloin kantavuusmittauskokeen suorittaminen voi olla tarpeen, on tuulivoimapuistoissa. Kantavuusmittauskokeen avulla voit tarkistaa, pystytkö kuljettamaan raskaita tuuliturbineja olemassa olevilla teillä vai pitääkö nykyisiä rakenteita vahvistaa.

Levykuormituskoe ja LOADMAN-koe – miten se toimii? 

Levykuormituskokeita tehdään yleensä anturoiden perustuksille. Levykuormituskokeissa käytetään laitetta, joka koostuu pyöreästä levystä, tunkista ja laskeutumismittarista. Levy ja tunkki asetetaan vastapainon alle – yleensä kaivinkoneen tai suuren telakoneen alle. 

Pumppusylinteriin liitetyn tunkin avulla syntyy staattinen paine maata vasten. Usean tonnin paine tarkoittaa, että levy painuu alas maahan ja laskeutumismittari mittaa laskeutumista, ts. kuinka syvälle levy uppoaa perustaan erilaisissa paineolosuhteissa. 

Testin tuloksena raportoidaan materiaalin E-moduuli, tiiveysaste ja suhdearvo. Nämä arvot ilmoitetaan asiakkaalle. Kaikki suoritetut testit kartoitetaan mittauslaitteillamme, jotta raportissa esiintyy missä koe on suoritettu. 

LOADMAN-laitteisto puolestaan ​​näyttää metrin pitkältä rautaputkelta. Putken sisällä on magneetti, joka kantaa 10 kg painavaa kuulaa. Tämä laite ei vaadi vastapainoa kantavuusmittauksen suorittamiseksi. 

Pudottamalla kuulaa toistuvasti maahan mitataan maata punnitsevan 10 kg: n pallon laskeuma. Mittaamalla laskeuma lasketaan vastaavat kantokyvyn arvot kuten levykuormituslaitteella. LOADMAN-kokeita suoritetaan yleensä teiden ja putkistojen, kuten viemäriputkien, rakentamisessa. Tämä laite soveltuu erityisen hyvin paikkoihin, joissa vastapainoa on mahdotonta käyttää, se voi olla hyvin syvä kaivos perustuksille tai vastaavalle. Käytettävä menetelmä on yleensä asiakkaan määrittelemä. 

• Kokeen suorittamisen jälkeen kantokyvyn arvot ilmoitetaan asiakkaalle. Samalla tavalla kuin levykuormitusmenetelmällä, kartoitetaan sijainti, jossa koe suoritettiin. Kartoittamalla kokeiden sijainnit asiakas saa nopeasti hyvän kuvan siitä, missä ja kuinka kattavasti kokeita on otettu, Aho kertoo. 

Ostromap on kanssanne koko matkan 

Ostromapilla voimme tarjota asiakkaalle kokonaispaketin, jossa olemme mukana hankkeessa alusta loppuun sekä mittauksien että kantavuusmittauksien kanssa. Ammattimaiset konsulttimme suorittavat sekä erityyppisiä mittauksia että kantavuusmittauksia. Se, että sama henkilö suorittaa työmaalla kaikki mittaukset, helpottaa työtä sekä meille että asiakkaalle. Tämä antaa meille hyvän käsityksen projektista ja johtaa tehokkaaseen ja hyvään yhteistyöhön läpi koko projektin. 

Jos haluat tilata kantavuusmittauksia tai haluat lisätietoja palvelusta, ota yhteyttä Henrikiin henrik.aho@ostromap.fi tai soittamalla puh.nro. 050 490 2087. 

13.8.2021, SAGRA media